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近日，
中建科工參建的國內(nèi)三座高鐵站正式通車，
中建科工為建設(shè)祖國、服務(wù)民生
再添新功！

 

張家界西站

 

 12月26日，中建科工承建鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝工程的張家界西站正式通車運營。張家界西站系黔張常鐵路沿線第一大高鐵站房，總建筑面積為2.8萬平方米，采用“上進下出”流線模式，最多可容納近3000人。通車后，長沙至張家界兩地距離由以往最快的5小時縮短至2小時40分，進一步改善了張家界城市交通格局，推動湘西地區(qū)旅游經(jīng)濟發(fā)展步伐。

 

 

▲張家界西站外景

 

 

 

宿遷高鐵站

 

12月16日，中建科工承建鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝的宿遷高鐵站正式通車，這標志著徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路開通運營，蘇北5市全面邁進“高鐵時代”，江蘇13個設(shè)區(qū)市也由此全部步入“動車時代”。宿遷站站房建筑面積為2.55萬平方米，綜合樓屋蓋結(jié)構(gòu)為空間倒三角鋼桁架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場屋蓋桁架安裝采用的“豎向弧形軌道滑移”施工方法在國內(nèi)尚為首次。宿遷高鐵站作為徐宿淮鹽鐵路這條江蘇高鐵路網(wǎng)“金腰帶”上的重要一環(huán)，是助力蘇北地區(qū)加速融入長三角快速交通圈和城市經(jīng)濟圈的重要載體。

 

▲宿遷高鐵站外景

 

▲宿遷高鐵站內(nèi)景

 

 

 

魯南高鐵臨沂北站

 

11月26日，中建科工承建鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝的魯南高鐵臨沂北站正式通車運營，并亮相央視《新聞聯(lián)播》。

臨沂北站是魯南高鐵全線最大的高鐵站，是山東第二大高鐵站。主站房跨度83米，總建筑面積3.8萬平方米。站房外觀像一座疾馳的高鐵，造型流暢、現(xiàn)代、動感十足，寄寓著城市高速發(fā)展的美好愿望。臨沂北站正式通車標志著沂蒙革命老區(qū)首次接入全國高鐵網(wǎng)，山東省內(nèi)高鐵實現(xiàn)環(huán)形貫通，1100萬革命老區(qū)人民奔小康裝上了“加速器”。

 

▲魯南高鐵臨沂北站外景