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深圳市建安（集團）股份有限公司創國家優質工程紀實
信息來源： 深圳建筑業協會 信息提供日期：2020-03-31 瀏覽：5234
2019年12月10日，建筑業科技創新暨2018-2019年度中國建設工程魯班獎（國家優質工程） 表彰大會在京召開，由深圳市建安（集團）股份有限公司（簡稱：建安集團）承建的建安大廈項目，及建安集團所屬子公司深圳市建設（集團）有限公司（簡稱：建設集團）承建的潮州大橋項目雙雙榮獲中國建設工程的最高獎項：中國建設工程魯班獎，這是中國建筑業對深圳國有企業的施工創優實力的充分肯定。
建安集團作為基建工程兵轉業深圳的市屬國有企業，投身于深圳建設，見證了深圳發展，曾承擔多個政府投資大型重點項目和公用工程，是特區建設的拓荒者。隨著企業的不斷發展，近年來建安集團積極響應深圳市“質量強市”號召，秉承著“質量第一、信譽至上”的企業質量方針，打造了一個個精品工程。作為老虎坑垃圾焚燒發電廠施工總承包單位獲得2013-2014年度國家優質工程金質獎，此次一年之內同時獲得兩座“魯班獎”，在深圳市屬國企中屬首例。是對建安集團在追求工程質量和技術創新上最好的肯定與認可。結合上述項目創建國家優質工程的施工管理過程，以下從工程難點與亮點、創優策劃與措施等方面紀實總結。
一、 工程概況
建安大廈位于深圳市福田區，地處園博園入口處，緊鄰深南大道，為深圳南山區進入福田區的門戶位置，是一座集辦公、多功能會議為一體的超高層高檔辦公樓。本工程地下4層，地上30層，建筑總高度126.69m，建筑面積65185.9㎡，項目總投資7.29億元，工程總造價3.71億元。由深圳市建安（集團）股份有限公司開發并承建。二零一二年八月一日開工，二零一五年七月六日竣工。
潮州大橋位于廣東省潮州市，橫跨韓江，是建國后潮州市最大的市政跨江大橋，主線全長2420米，匝道橋長799米。主橋為獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，結構為180米加100米加50米，橋寬31米，塔高105米。引橋為滿堂支架、移動模架、懸澆掛籃現澆混凝土箱梁。由深圳市建設（集團）有限公司、龍建路橋股份有限公司聯合承建，二零一三年十月開工，二零一八年一月竣工。
二、 工程主要特點
建安大廈設計、施工、使用全過程注重項目本身的經濟性、實用性、美觀性和高標準的節能環保要求。建筑造型采用經典的三段式設計，通過簡明的立面格構構成手法強化虛實對比，突出建筑自身的立體感與雕塑感，具有很強的標志性。本工程建筑平面方正、設計上結合建筑造型巧妙地降低了建筑體形系數，使得大廈外墻具有改善通風、合理遮陽、綜合節能的效果，建筑外墻控制幕墻占比，選用防光污染、中空Low-E玻璃，節能效果、使用效果良好。建筑結構柱網規整、實用，采用了預應力樓蓋、塔樓四角布置L型剪力墻等設計措施，達到預防裂縫、減少整體用鋼量（經測算節省比例約20%）、降低地下室層高減少巖層開挖深度（地下室層高為3.8米，節約地下結構空間15%-20%），達到節省空間及造價的效果。給排水采用變頻泵-水箱串聯的供水方式，采用重力供水；空調采用了VRV多聯機空調系統，考慮了行為、管理節能和建筑全壽命周期的有效節能；室外設置了雨水收集回用系統，太陽能路燈，地下室設置充電樁等多項節能措施，充分體現了“四節一環?！钡木G色理念。
建安大廈工程應用了建設部“十項新技術”中的9大項24子項，獲得廣東省建筑業新技術應用示范工程稱號?！暗叵率褻PS反應粘結型改性瀝青濕鋪防水卷材” 獲省級工法獲得廣東省省級工法，獲國家實用型專利2項。
潮州大橋是潮州市區范圍內的第四座跨江大橋，將潮州大道和韓江東片連接，大橋為采用了單塔雙面斜拉索的預應力混凝土斜拉索橋，中間高架轉盤立交與沙洲島對接，并直跨南堤路至潮州大道，潮州大橋位于城市建設發展的中軸線上，連通了潮州中心城區和韓江東岸片區，是支撐潮州打造“一江兩岸”城市發展新格局的重要工程，成為新時代潮州的地標性建筑。大橋路面橋面排水、伸縮縫雨水通過收集裝置匯入排水系統截污凈化，用于綠化噴淋，實現海綿城市理念。本項目保護韓江水源，成效顯著，助力韓江榮獲二零一七年度“全國最美家鄉河”，獲得全國“綠色施工示范工程”。
潮州大橋工程應用建筑業十項新技術10大項，24子項。自主創新技術八項，多項達到國內領先。獲得省級“新技術應用示范金獎”。
三、 創優分享
1、建安大廈
1）本大廈外形設計為經典的三段式，從下到上，建筑顯得穩重且具有強烈的雕塑感、挺拔感和立體感；建筑平面方正降低了建筑體型系數，結合建筑造型出挑600mm的翼墻和出挑300mm橫梁分別具有豎向和水平遮陽作用，大廈出挑的豎向翼墻具有立面導風功能，結合懸窗能引導和加強大廈室內通風，改善大廈整體的熱環境和風環境，建筑立面格構形式與功能達到了完美結合。本大廈結構采用鋼筋混凝土框架-核心筒結構，塔樓四角布置了L形剪力墻，結構抗側力體系效率提高，含地下室部分的全樓用鋼量為86.2 kg/m2，經濟性良好（經測算節省比例約20%）。
2）建安大廈工程位于市中心，根據地勘資料顯示，本工程地下水豐富，巖層深度大，施工場地狹小，為降低施工難度，節省造價，集團公司匯集設計單位及技術專家，通過論證，將地下室結構設計為預應力無梁樓蓋，減少開挖深度，同時節省材料，增加空間利用率，也有利于工程的防水效果；在施工過程中，項目部采取設置降水井、基坑監測及靜態爆破等有效措施，達到節材節地效果的同時也保證了工程的順利進展及周邊建筑、市政道路的結構安全。
3）依據設計圖紙，建安大廈基礎底板一共劃分為6塊，其中核心筒筏板厚2m，因此對裂縫控制的要求即格外嚴格。對此本工程對混凝土進行的裂縫控制方法是從混凝土的配合比下手，有效控制內部溫度出發，明確混凝土測溫點設置的基本原則，并對混凝土測溫頻率以及測溫的相應要求做了規定；同時利用鋼纖維混凝土來控制裂縫的產生以及澆筑后的及時養護，有效控制了底板混凝土的裂縫產生。
4）建安大廈地下三層至首層板采用預應力無梁樓蓋，其中地下三層板采用有粘結預應力技術，地下二層至首層板采用無粘結預應力技術，有粘結預應力最大跨度梁12.5m，施工難度大。本工程預應力工程選用的預應力筋采用了 s15.2高強1860級國家標準預應力鋼絞線，錨具和張拉設備均為國家、建設部新技術推廣產品，項目部通過技術攻關、選擇專業公司、嚴把材料關，保證了預應力工程的質量，防止了建筑結構裂縫的產生。
5）首層大堂吊頂距地面高9m，通過精心選材、獨具匠心的設計，在施工中從材料到工藝、工序進行嚴格控制。南大堂地面石材10m正反向追紋、對縫、石材紋路清晰、顏色均勻，吊頂造型與地面遙相呼應，蘊含山水之間的寓意。
6）本工程室內裝飾風格多樣，材料品種繁多，在設計中，通過對大堂、電梯前室等公共部位進行統籌策劃，使得不同裝飾風格之間過渡自然，不顯突兀。在施工時，按照按居中、對稱、順直的原則對原設計進行深化，精心組織施工，大廈室內空間使用合理，墻地面平整對縫，無錯縫、小磚情況發生，吊頂工程頂面均勻，無裂紋，末端裝置布置合理，成行成線；衛生間地漏、潔具居中安裝，室內整體美觀和諧，實用舒適，后期維護方便。
7）屋面在施工前，以原設計圖及現場實際尺寸為依據，利用CAD、BIM軟件提前排版，并出具效果圖，屋面墻、地磚風格統一、細部考究、美觀耐用、坡度合理、排水暢通，無滲漏、開裂現象。對屋面排氣口、地漏、泛水、滴水線、風管穿墻套管護口等細部進行精心設計及合理排布，露天設備均設置不銹鋼防雨棚，美觀實用。
8）地下室13500m2環氧地坪，為避免地坪漆產生裂紋、起皺等質量通病，在施工中，嚴格控制基層施工質量，施工面層前確保基層清潔，干燥，確保涂料配比準確、施工后養護到位，確保成品大面平整，色澤亮麗，無裂紋、起皺現象，車道、停車位標識清晰。
9）本工程幕墻采用了花崗巖石材與鋼化中空Low-E玻璃組合式幕墻，外墻石材23310m2，玻璃幕墻12500 m2，明暗相間、大氣沉穩，環保節能，石材幕墻采用了背栓式干掛石材施工工藝，預埋件安裝牢固可靠，施工時利用BIM建模，精準測量，確定石材位置，逐一編號，對應安裝。大面平整，色澤均勻，線條順直、膠縫嚴密均勻，防水性能良好，全高垂直度累計偏差小于5mm，本工程幕墻專業分包工程獲得“中國建筑工程裝飾獎”。
10）設備房采用BIM技術提前建模，地面鋪貼統一策劃，消防泵房、水泵房等設置截、排水溝，設備基礎粗活細作，美觀實用，風格一致。
11）工程設備集中在有限的空間內布置，如何充分利用空間，達到管線、設備排布優化、綜合平衡，使施工大量機電系統管線、工藝合理、先進，觀感質量優良，并滿足運行和使用維護要求有較高的難度。本項目通過BIM建模，碰撞檢測，檢查結構與建筑碰撞，各機電管線與建筑，各機電管線之間，共計513處，對各類因設計原因造成施工困難的問題進行優化深化，共計39處；地下室綜合管線布置，利用BIM技術進行層高優化，解決局部區域凈高不足的問題，大部分區域凈高控制為2.3～2.4m；增加車位11個；公共走道利用BIM技術，提前模擬布管，進行防碰撞檢查，提高施工效率，減少后期拆裝次數及簽證費用，縮短工期，節約成本；做好管線規劃，管線布置合理、美觀，一次成優。
12）工程積極推行綠色施工理念，室外使用pp模塊進行雨水回收利用，蓄水量300m3，回收的雨水用于沖洗地面及廁所，年節水量最大可達整棟大廈用水量的25%；變配電房選用節能型變壓器，同時變壓器負載率提高到75%~85%，并設置建筑分項計量和能耗監測裝置，對照明插座用電、空調用電、動力用電和特殊用電等四個分項進行計量，電梯采用智能群控措施，生活水泵采用變頻控制，樓梯燈具采用紅外感應控制，地下室照明采用Led智能照明，自動感應，調節亮度，燈具采用環保材料，無光污染，使用壽命長，節約維護成本，用電量僅為使用普通燈管的30%，并在地下室設置C0濃度監測系統；還通過使用太陽能路燈，車位充電樁，中空Low-E玻璃等措施，實現“四節一環保”
2、潮州大橋
潮州大橋項目施工，超長單層鋼板樁多層支撐體系，中上塔柱弧形曲面、異形塔柱施工難度大，下塔柱塔梁墩固結段施工復雜難度大，采用了三向行走斜腹板箱梁前支點掛籃線形控制技術節段聯控、二次恒載施壓后無需調索技術涉水移動模架特殊施工技術。確保了工程的施工安全和質量。
潮州大橋橋梁線形平順、內實外美，尺寸準確。墩臺表面平整、棱角分明（201座墩臺垂直度偏差控制在0.15%H，規范為0.25%H）；變截面現澆箱梁接縫平順、四十米小半徑箱梁線形優美；斜拉索定位準確，索力精準（88根斜拉索最大索力偏差值2.97%）；LRB鉛芯橡膠支座安裝良好，滿足八度抗震設防裂度（345座LRB鉛芯橡膠支座高程最大偏差3mm，最大偏位2mm，規范為高程允許偏差±5mm，偏位允許偏差3mm）；排水管道排列整齊，無滲漏；三向漸變加寬、大縱坡瀝青橋面平整密實（62536平米瀝青橋面平整度標準差小于0.9mm，規范為小于1.2mm）；單元式多向變位伸縮縫平整順直，行車舒適（46道伸縮縫與橋面高差小于1.5mm，規范允許偏差2mm）；路燈整齊美觀，夜景燈光璀璨奪目，分區智控、節能環保，被稱為“最美網紅橋”。
四、 工程創優施工管理措施
建安集團作為早期進駐深圳的基建工程兵企業，投身于深圳建設，見證了深圳發展，與特區同呼吸共命運三十余年，一直積極響應深圳“質量強市”的號召，通過多年的施工實踐與進步，“創新精神、工匠精神”已深深銘刻進了建安人的心中。
作為深圳市大型國有企業，建安集團充分發揮自身資源廣、管理執行力強、技術實力雄厚的優勢，在建安大廈及潮州大橋工程開工伊始就確定了“誓奪魯班獎”的質量目標，成立了以公司主要領導為主、公司優秀技術人員組成的創優小組。
建安大廈作為建安集團自主開發和建設、使用為一體的寫字樓，潮州大橋作為廣東省交通建設重點工程，在建設期間，集團公司整合了各項資源，調派優秀技術團隊及施工班組，各參建單位思想統一、群策群力，在立項、設計階段就為魯班獎打造了堅實的基礎。
在公司統一管理下，項目均編制了“創魯班獎策劃方案”及各項施工質量標準指導施工，針對施工質量通病防治進行了攻關，做好事前控制，大大減少了質量通病的發生率，分部分項工程一次成優。在施工過程中，重視資料管理，以確保資料數據完整、真實、準確、可追溯。
集團公司工程技術部對項目“四新應用、綠色施工”進行統一策劃，工程積極應用新技術、新材料、新工藝、新設備，設計單位按照綠色、節能環保及可持續發展的理念進行設計，在施工過程中應用環保材料，節能設備及技術，使項目達到“節水、節能、節材、節地、環?！钡哪康摹Ｊ┕ぶ?，通過回收利用水資源，使用節能燈具、龍頭、固體廢棄物合理利用等措施，切實踐行綠色施工理念。
在施工過程中，無違反強條情況，未發生任何質量安全事故，所有分部分項工程驗收都一次通過。
五、工程獲獎及綜合評價
建安大廈工程獲得 “廣東省建設工程優質獎”、“廣東省建設工程金匠獎”、“深圳市第十七屆優秀勘察設計一等獎”、 “中國建筑工程裝飾獎”、“AA級安全文明標準化工地”、“廣東省建筑業新技術應用示范工程” 、“廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地”等多項獎項。大廈位于深圳南山區進入福田區的門戶位置，設計理念先進、美觀實用、環保節能，是香蜜湖片區的一座地標性建筑。建安大廈所有樓層均已投入使用，經濟效益良好。自投入使用以來，各項使用功能及系統運行狀態良好，全部達到設計要求，使用單位非常滿意！
潮州大橋獲得 “龍江杯”；省級“勘察設計獎”；省級“安全生產標準化及文明施工示范工地”等多項獎項。大橋建成后，為潮州二百平方公里新城區建設打開騰飛之門，切實改善了韓江一江兩岸三地交通狀況，對加快韓江新城開發建設步伐起到顯著的助推作用。自通車以來，運營通暢，結構安全、穩定，各相關單位非常滿意！
作為特區建設的拓荒者，建安集團積極響應深圳“質量強市”號召，在產業升級、高質量發展方面持續發力，逐步向綠色科技、智慧建造、裝配式建筑等領域拓展，努力打造國內一流的建筑企業。
本次魯班獎雙豐收，是對建安集團始終深耕施工領域、扎根特區發展的最大肯定和最好回報！在今后的工作中，建安集團將繼續在做實、做優、做強方面多下功夫，緊抓粵港澳大灣區建設和深圳建設中國特色社會主義先行示范區的重大歷史機遇，在建筑施工主營業務上，與時俱進地推行科學的管理技術，提升工程的精細化管理，堅持以工匠精神，建造更多國優精品工程，成為代表深圳國企的一張亮麗名片。