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　深圳建筑業協會發揮橋梁紐帶作用，把引導勞務人員安全有序返崗復工復產，成立工作專班，摸清近800家會員企業用工需求底數，穩妥有序推動省外勞務人員有序返深。

　　據悉，作為深圳市政府投資的重大民生工程，深圳中學（泥崗校區）項目是中國華西第一批復工復產的工程項目之一。公司工地嚴格執行疫情防控措施，大部分勞務人員已從四川等地提前返深，全力推動復工復產。目前，深圳中學（泥崗校區）項目進展順利，將會如期竣工、按期交付，為學生營造安全舒適的教育環境。

　　位于廣東深圳寶安國際機場附近，緊鄰廣深沿江高速公路的深中通道項目S03合同段施工現場機器轟鳴，人頭攢動，大型挖掘機揮舞巨臂、履帶吊吊裝鋼筋籠、施工人員修整作業區，工地正在恢復往日的火熱。

　　S03合同段主要分東人工島及堰筑段兩個單位工程，目前最為關鍵的堰筑段已經全面復工。中鐵隧道局深中通道項目S03合同段目前復工人員已超過800人。按照原計劃，到2021年深中通道東人工島將具備接入沉管隧道的條件。

　　2月24日，中國交通建設股份有限公司南方分公司承建的深圳地鐵項目也迎來第一批包機返深的130名勞務工人。中國交建也成為深圳地鐵首家采用包機方式護送勞務工人安全抵深的施工單位。

　　在深圳地鐵崗廈北綜合交通樞紐工程工地上，施工人員正在進行架橋機鋼梁吊裝作業，這是中鐵南方、深圳中鐵二局在建工程中率先實現復工的工地之一。

　　此外，2月19日，深圳市第三人民醫院應急院區項目完工，可提供1000張床位，其中負壓床位800張、ICU床位16張。項目由深圳市政總公司、深圳建工、深圳工勘集團、中建二局、中建四局等多家企業20000多人共同參建，20天建成交付。

　　截至3月3日，深圳市已開工復工項目近2000項，包括軌道交通、房屋市政工程、交通工程、水務工程。深圳重點項目的復工率為96%。